CBZ 324-1982 船舶管路附件修理技术条件
|
ID： |
4B67F7D715B54119B8A8E400EE341800 |
|
文件大小(MB)： |
0.43 |
|
页数： |
5 |
|
文件格式： |
|
|
日期： |
2024-8-16 |
|
购买： |
文本摘录（文本识别可能有误，但文件阅览显示及打印正常，pdf文件可进行文字搜索定位）：
CB7Z,全国船舶标准化技术委员会指导性技术文件,CB7Z 324-82,船舶管路附件修理技术条件,1983-02 - 20 发布1983-02-20 批准,全国船舶标准化技术委员会批准,全国船舶标准化技术委员会指导性技术文件,CBソZ 324—82,船舶管路附件修理技术条件 组别‘5〇,本标准适用于公称压カP,4250kgf/cmス公称通径ハ*4500mm的水面船舶管路的阀门及其他附,件和冷热交换器等附属装置的修理,本标准不适用丒于通风系统之附件、连接在主、辅机和锅炉上的专用阀门及特殊用途的专用阀门的修,理,润件修换标准,1.I 钢、铜阀体和公称压力户丒416kgf/cm2、公称通径。*》80mm的阀灰铸铁、球墨铸铁的阀体,有裂纹或液压强度试验渗漏时,允许在本厂エ艺部门同意下按规定的工艺规程进行焊补.阀体均匀腐蚀,深度达原厚度30%、阀体法兰有裂纹、翘曲、端面腐蚀无法修整和经焊补后再次液压试验仍有渗漏的阀,体,均予换新,1.2 阀体法兰用切削方法消除腐蚀、裂纹或翘曲时,减薄厚度不得大于原始厚度的20%,切削的技,术要求按GB 600—82《船舶管路阀件通用技术条件》第2条.,1.3 钢、阳阀座,P.<16kgf/Cm\ Dg步80mm的灰铸铁、球墨铸铁的阀座,有裂纹或与阀体密合,部有环状腐蚀时允许焊补、研磨,无法修复时换新.,1.4 经焊补的阀件,应做退火处理,以消除内应カ。铸铜件可不进行热处理。焊补处应光滑.,1.5 阀座磨损高度超过原厚度50级以上,或已经多次加工影响密合强度的应换新.,1.6 阀座经精车及研磨后,阀座与阀体结合部有松动或漏泄时,应另配阀座.,1.7 阀盘密封面磨损时,允许光车研磨,P^8kgf/cm\。ぎ》80mm的阀盘密封面,磨损的高度,超过原高度80%者,应换新,1.8 Ps>16kgf/cm\ Dgく80mm的灰铸铁、球墨铸铁的阀体、座盘,有裂纹、环状腐蚀时换新,1.9 阀杆弯曲时,应予矫正。轻微腐蚀的进行光车。阀杆与密封衬套间隙过大或阀杆腐蚀影响密封,时,应予换新.,1.10 填料压盖与阀杆的间隙磨损量超过最大安装间隙的25%时,应换新,1.11 尸"340kgf/cm，的阀件,连接螺纹高度磨损和长度缺损有超过20%者,均应换新.,1.12 随阀件分解拆卸的填料和垫片,均应换新.,1.13 安全阀、减压阀修理后,按原系统规定压カ无法调准的将弹簧或整体换新.,1.14 止动器、指示器或压紧螺帽等损坏者,应换新.,1.15 闸阀阀芯下沉量超过密封面宽度的1/3时,应填焊研磨,用填焊研磨无法修复时,应换新?,1.16 旋塞塞芯下沉,引起通孔面积减少率超过1。%时,应换新.,1.1T阀件的研磨密封表面,经研磨修理后,不允许存在任何缺陷。但闸阀和公称压カ7\W6kgf/cm2,的旋塞的研磨密野表面,在确保密封性试验合格的情况下，允许有个别、独立、洁净的小孔。各小孔的,深度均不得超过!mmi各小孔间的距离不小于小孔最大直径的25倍,允许小孔存在的总数目和小孔直,径不应超过表1的规定,全国船舶标准化技术娶员会1983T)2-20发布,1,CB7Z 3212,表i,公称通径D,mm 允许小孔存在的总数目《个》小孔最大直径mm,闸 阀,<150 3 0.5,>200-350,*400~500,5 1,7 1.5,旋 塞,3 1,>40 5 2,2其他席件及附属装■的修換标准,2.1 冷热交换器清洗后作密性检验,管束的管端渗漏时,允许重扩（或锡焊）.管束的管端腐蚀深,度不超过管壁厚度的30%,允许重扩（或用锡焊补）;管端腐蚀深度超过管壁厚度的30%或冷却管破,裂时,可将此管两端堵塞.被堵塞的管子数多于原始规定比率时（如无原始资料,一般超过总数的5% ）,应予换新,2.2 冷热交换器的中间隔板更换一般与冷却管同时进行,如冷却管尚好，而中间隔板腐蚀严重，影,响支撑强度和冷却效率时,应给予换新.,2.3 冷热交换器及分离器等壳体清洗后作液压强度检验,如发现渗漏、裂纹或点腐蚀深度超过原厚,度50%时,应进行焊补.外壳和端盖法兰轻微腐蚀不平的进行光车,2.4 焊接成型的箱柜如重力油柜,重力、压力水柜，燃油、滑油沉淀柜,分离器,储压器等局部腐蚀,超过原始厚度35%时割换。均匀腐蚀超过原始厚度的30%时换新.,2.5 拆卸修理的容器内的防蚀锌体全部换新,2.6 液流观察器拆卸清洗,玻璃破裂的换新,2.T 液压系统的附属装置,分别清洗后按原技术资料要求修复,2.8 各种绝缘装置进行局部修补或重包,破裂的护罩进行修换,3管路附件验收的ー锻规定,3.1 经修理的阀门,由修理厂质量检验部门按本章规定的相应标准进行验收.验收合格的方可上船,安装,3.2 船舶管路系统的密封性试验、系统的效用试验及管系工程的总验收应有船方参加.,4蠲门験收标准,4.1 新换的旋塞塞芯与本体配合后,其塞芯通孔应高于本体通孔,塞芯通孔的小端线靠近本体通孔,的小端线,4.2 闸阀研磨后,阀芯下沉量应不超过密封面宽度的"3,阀芯经填焊研磨或新换阀芯密合后，阀芯,密合面应高于阀座密封面,其高出值应是阀座密封面高度的"2.2/3.,4.3 阀门的表面应无毛刺、棱角;内部无金属屑和锈层等杂物,4.4 换新的阀件,其材质应与原设计标准相同,并按GB 600-82进行验收.,4.5 防浪阀的阀盘活动应灵活,密封橡胶板和阀座相接触应良好，涂白粉检查时，白粉痕迹应连续,均匀,不得有断开现象.,CB丒/Z 524—82,5其他附件及尉!丒蒙丒的載收标准,5.!换新的冷热交换器、分离器、过滤器及液压系统的附属装置等,应按原设计要求……
……